El Gran Premio de Qatar 2023, con pilotos al borde de la lipotimia y con algunos trasladados al centro médico para rehidratarse, marcó un antes y un después en la F1. Logan Sargeant se retiró por agotamiento, Esteban Ocon vomitó dentro del casco y Lance Stroll sufrió un leve desmayo al final de la prueba. La FIA estableció para 2024 una abertura mayor de aire en el cono de la nariz de los monoplazas, para poder ser abierta en jornada de calor extremo, y se comenzó a estudiar un sistema de refrigeración. Dos años después está preparado y homologado por la Federación Internacional..No se trata de un aire acondicionado, ni de esos gruesos chalecos rellenos de gel congelado que se ven en la parrilla, sino de un artilugio hidráulico, muy ligero que va pegado a la ropa interior ignífuga, y que con unos tubos muy pequeños en el torso y en la espalda de los pilotos.
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