Geely Auto ha protagonizado una de las grandes sorpresas del Salón del Automóvil de París con la premier europea del nuevo KO11, un modelo que desafía los límites de los SUV con vocación todoterreno. El KO11 –denominación de código interno, su nombre definitivo se desvelará más adelante- combina una presencia imponente, una sólida capacidad todoterreno, la tecnología híbrida enchufable más avanzada y un interior amplio y versátil. Este modelo estará disponible en Europa a finales de 2027.
El KO11 destaca a primera vista por su robusto diseño y sus grandes dimensiones, con 5.075 mm de longitud (incluida la rueda de repuesto), 2.010 mm de anchura y 1.915 mm de altura. La distancia entre ejes es de 2.880 mm. Las imponentes llantas de 20 pulgadas y la rueda de repuesto exterior refuerzan su sólida presencia.
En el interior, ofrece unas generosas cotas de habitabilidad, la máxima versatilidad y muchas soluciones innovadoras diseñadas para actividades al aire libre. Desde la pantalla central de 39,2 cm (15,4 pulgadas) y el avanzado sistema de control de voz se puede gestionar Flyme Auto, un ecosistema diseñado para que la tecnología del automóvil resulte tan intuitiva como la de un smartphone.
Rendimiento en todos los terrenos
Este carismático diseño avanza un rendimiento sobresaliente en todos los terrenos. Basado en la arquitectura CMA3.0-S, el KO11 incorpora un sistema de propulsión hibrido enchufable de elevado rendimiento que combina un motor de combustión 2.0 turbo, un motor eléctrico delantero de 200 kW, dos motores eléctricos traseros de 180 kW cada uno, la transmisión 3DHT200 y un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Con una batería de hasta 47 kWh de capacidad, el nuevo SUV todoterreno de Geely ofrecerá a los conductores europeos un rendimiento sobresaliente, con unos valores de aceleración, autonomía eléctrica y autonomía total excepcionales; y unos consumos muy bajos.
El rendimiento del sistema de propulsión del KO11 se combina con un comportamiento sobresaliente en todos los terrenos. Cómodo, seguro y divertido de conducir en ciudad y carretera, el KO11 es capaz de adentrarse en terrenos exigentes fuera del asfalto por sus cotas todoterreno, un sistema de suspensión neumática, el sistema de tracción a las cuatro ruedas con dos bloqueos de diferencial y una amplia variedad de modos de conducción diseñados para maximizar el rendimiento del conjunto en diferentes escenarios y superficies. A todo ello suma una elevada capacidad de carga y una capacidad de remolque de hasta 2.500 kilos.
