Por la mañana, las diferencias de Max Verstappen y su nuevo Red Bull RB20, ya dejaron boquiabierto al personal. Se esperaba algún atisbo de duda, de equivocación o pequeño patinazo en un monoplaza muy agresivo, con pontones invertidos y con muchas soluciones inéditas, pero nada de eso. Tras dos pequeñas ‘blocadas’ de frenada en la curva 8, el holandés entró a cambiar reglajes y tras dos horas y media de ‘ilusión’, llegó el primer mazazo. Dejó atrás a Leclerc y Alonso como si nada, a 0,6 y 0,8 segundos, respectivamente.

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