Formula 1

La revolución vista con los ojos de Brembo. La F1 inicia una nueva era reglamentaria y nada es igual a lo que habíamos visto hasta el año pasado.

Fue bonito mientras duró. Como era de esperar, la carera de Fernando Alonso en el GP de Australia 2026 de F1 acabó antes de lo deseado, y el asturiano abandonó ‘dos veces’. Primero, su domingo parecía durar 13 vueltas, después que el equipo le pidiera detener el monoplaza en el garage. 

Si la primera clasificación de la nueva Fórmula 1 de 2026 dejó dudas entre los aficionados, la carrera del Gran Premio de Australia fue un auténtico espectáculo, con acción en prácticamente todas las vueltas y una victoria final de George Russell tras una gran batalla contra su compañero Andrea Kimi Antonelli y a los dos Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton.

Aston Martin sigue sorprendiendo. Por un lado, está viviendo la crisis de la unidad de potencia Honda.

La FIA ha decidido posponer la eliminación del «modo recta» entre las curvas 8 y 9 del Gran Premio de Australia 2026 de Fórmula 1 ante la oposición de los equipos.

No tuvo rival. George Russell demostró que Mercedes es la referencia de esta temporada y logró una pole incontestable en el Gran Premio de Australia, la primera de la Fórmula 1 2026.

Oscar Piastri ha rechazado la etiqueta de «villano» que se le ha puesto a Zak Brown tras las acusaciones de los aficionados de que McLaren favoreció a Lando Norris en la lucha por el título de la F1 en 2025.

Las vibraciones del motor Honda y lo que eso provoca tanto en el coche de Aston Martin como en los pilotos que lo conducen, está ocupando la mayor parte de titulares de este jueves previo a la primera carrera de la temporada 2026 de la Fórmula 1 en Australia.