Adrian Newey lo avanzó el pasado vienes en Austin y Honda lo confirma. Hay un plan establecido en lo referente a la unidad de potencia japonesa para 2027 y se establece en dos pasos o saltos fundamentales, uno para el inicio de temporada y un segundo para cuando se cumpla el primer tercio del año, sobre la carrera 8 de la temporada, pero que quizá no sea esa exactamente.
«Como mencioné anteriormente, necesitamos dar algunos pasos para alcanzar a los principales competidores. Nuestro objetivo es implementar algunas mejoras para la primera ronda (de 2027).No obstante, hay que reconocer que, en esa primera ronda, aún no estaremos al nivel de los mejores competidores; por tanto, nos hará falta dar un paso más».
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