Raids

La dureza y los problemas de los principales candidatos han hecho de la primera semana del Dakar 2025 un ejercicio de auténtica supervivencia.

El Dakar 2025 ha sido realmente desafortunado para Carlos Sainz… pero una vez cerrado el capítulo de su decimoctava participación, el futuro respecto al tetracampeón del rally árabe se ve más claro. Dos mensajes optimistas ayudan a ello.

Primero fue Carlos Sainz, luego Sébastien Loeb… y ahora le ha tocado el turno a Nasser Al-Attiyah. El pentacampeón del Dakar ha sufrido hoy su primer gran contratiempo del Dakar 2025: una avería mecánica de consideración en su Dacia Sandrider.

La maldición del Dakar no termina nunca para Sébastien Loeb. El año que todo el mundo apuntaba como el del alsaciano tampoco será el que lleve a sus vitrinas el trofeo del Touareg.

Se acabó la pesadilla para Carlos Sainz y Lucas Cruz, aunque no de la manera que ellos mismos espearían en la tarde del domingo cuando llegaron al campamento para descansar tras el arranque de la etapa 48 horas.

Está escrito que el Dakar 2025 no hablará español. Sólo así se puede explicar la debacle que ha arrasado con las opciones de los tres reyes (y reinas) españoles una vez completada la temida etapa de 48 horas.

Solo 349 kilómetros quedan para que se de por finalizada la etapa maratón de este arranque de Rallye Dakar.

Carlos Sainz sufre un vuelco y su Dakar está en peligro

Laia Sanz no ha tenido el mejor arranque en el Dakar Justo lo contrario: ha sufrido la peor pesadilla de un dakariano, un accidente importante en la primera etapa de verdad de la carrera que le ha costado abandonar tras horas tirada en el desierto.