El ‘huracán’ Colapinto tocó tierra. Ya es real, pues Alpine anunció al piloto de Pilar, elegante ciudad al noroeste de Buenos Aires, como su nuevo inquilino del A525 en sustitución de Jack Doohan. Un día de fiesta para Argentina y el 43, aunque hay un asterisco que lo hace peligroso: solo será un contrato de cinco carreras, Ímola, Mónaco, Barcelona, Canadá y Austria. El examen será permanente, como el que tuvo Doohan en las seis citas (más dos al sprint) de inicio de curso. En Silverstone estudiarán si el nuevo chico de moda sigue en el equipo galo.

Aunque no sea particularmente complicado batir el balance del hijo de la leyenda de las salvajes 500cc, un 13º en China, Colapinto sí que se enfrentará a un reto total. Es diferente al de Williams en 2024, pues ahí ya subió sabiendo que Carlos Sainz iba a entrar en Grove, en origen sustituyendo a Logan Sargeant. El argentino no tuvo esa presión y fue bastante destacado con un coche que no tiene el rendimiento, por ejemplo, de los actuales Alpine o del propio Williams.

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