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El orden de los equipos de F1, aplicando factores correctores como Verstappen, Alonso…

El orden de los equipos de F1, aplicando factores correctores como Verstappen, Alonso…

Así está la Fórmula 1 tras el test: un dominador, la ilusión de Sainz… y la duda de Alonso
La F1 emitió su veredicto sobre los test de Bahréin y el orden de los equipos según se vio en Bahréin. Es el mismo que daba a Aston Martin como séptimo equipo de 2024 en el inicio. Cuando llegó la primera carrera, Fernando Alonso fue sexto en parrilla y noveno en carrera, en dura lucha con Mercedes.

Una cosa es atender a los datos puros, pese a los programas muy diferentes de alguno equipos y otra no tener en cuenta los factores correctores, que los hay. Uno es el asturiano, que entró 16 veces en la Q3 al año pasado con un coche que no lo valía y otro es, como no, Max Verstappen. En lo que pudo saber MARCA en los tres días de pruebas e informaciones que no se ven en los tiempos, este podría ser el orden en las primeras carreras.

  1. McLaren
    Aquí parece que no hay nadie que opine en contra de que ha sido el mejor equipo en ritmo de los tres días, sin haber estado entre los primeros, salvo con Piastri el último día, cuando fue cuarto. La carrera de Norris del jueves, es la referencia, los la longitud del primer stint con C3 (medio) sin decaer y por el ritmo con el C1 y C2 (superduro y duro) con los que completó el simulacro. Quizá medio segundo sobre Leclerc en cada vuelta y en algunas más, cuando el monegasco rodaba a la misma hora y haciendo aparentemente lo mismo.

Parecen los favoritos para un doblete en Melbourne (16 de marzo), pero cuando se tengan que batir contra Verstappen, Hamilton o Leclerc, además de con Russell, ya no está tan claro.

  1. Ferrari
    Todos les colocan como tercero, pero aquí hay un par de factores que no se han contado. Leclerc, mejor tiempo del día 1, rodando con 70 kilos de combustible, estuvo insuperable en en estreno. Parece que los de Maranello vieron que volaban y cortaron el grifo de la potencia a partir de ese momento. Se dedicaron ha afinar los reglajes y a no dar demasiadas pistas en los días 2 y 3. Leclerc podría ser ganador en Melbourne, donde habrá más degradación por el calor y los coches tendrá otro kit, el de carga media-baja. Parece que la temperatura del fin de semana en Albert Park estará sobre lo 25 grados, lo que cambia el panorama bastante.

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