En las infancias y adolescencias de mucha gente existe ese término del amor de verano. El pasajero, el de los meses de calor donde todo el mundo se ve más guapo, más esbelto y más… todo, en definitiva. En la Fórmula 1 también debe buscarse después de las semanas del parón con una de sus figuras que vuelve a estar en el foco, Lewis Hamilton. El siete veces campeón vivió ese enamoramiento temprano con Ferrari (iba de lo icónico hasta lo personal), pero en pista la cosa cambió radicalmente. “Deberían cambiar de piloto”, dijo tras la clasificación de Hungría, quizá su peor momento en 18 años de carrera deportiva. «Soy un inútil», repitió en el corralito del Hungaroring.
Hamilton ha vivido un verano alejado del foco. Ya no se desveló nada más de su relación con Ferrari, ni de sus informes. Pasó a la sombra para tratar de levantar el vuelo en la segunda parte del curso. Una en la que ya no es un candidato, simplemente querrá enmendar errores. Ser más constante en clasificación y hacer bueno el ritmo en carrera para acercarse a los podios y al nivel de su compañero de box, Charles Leclerc. El monegasco terminó muy enfadado en Hungría, George Russell le llegó a acusar de alguna trampa en el SF-25. Pero sí es el que se ha acercado a ganar. Algo que en Ferrari no ocurre desde Sainz en México del pasado año.
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