Afalta de poco más de un mes para que los nuevos monoplazas rueden en Montmeló (26 al 30 de enero), la F1 explica, en un documento que sirve de guía, los grandes cambios que supondrá esta nueva generación de coches. Se dio un reglamento en 2024, pero muchos de los puntos no estaban completamente fijados y la organización, capitaneada por Stefano Domenicali, quiere que queden claros para los aficionados los términos más relevantes.
Según asegura la F1, «2026 marcará un hito para la Fórmula 1, ya que se actualizarán tanto el chasis como las unidades de potencia, en la mayor revisión del reglamento en la historia de este deporte. Estos cambios revolucionarán el orden y crearán nueva emoción, a la vez que ofrecerán carreras increíbles», subrayan.
Algo que queda claro es que quieren desterrar por completo definiciones equívocas, como el ‘botón mágico’ o ‘push to pass’ (pulsar y adelantar) de otras series como Indycar. se prefiere la terminología ‘modo’ para establecer las diferentes fases en las que irán los coches en carrera.A falta de poco más de un mes para que los nuevos monoplazas rueden en Montmeló (26 al 30 de enero), la F1 explica, en un documento que sirve de guía, los grandes cambios que supondrá esta nueva generación de coches. Se dio un reglamento en 2024, pero muchos de los puntos no estaban completamente fijados y la organización, capitaneada por Stefano Domenicali, quiere que queden claros para los aficionados los términos más relevantes.wf_cms.rss.read_more
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