Ferrari es el Rey de Le Mans desde su retorno a la clase reina de la resistencia mundial, hace ahora tres años. En su primera temporada en La Sarthe logró uno de los triunfos más deseados por todos, el de la edición del centenario de la prueba gala. En 2024 repitió con su otro coche (coronando al español Miguel Molina) y ahora afronta la posibilidad de ganar un triplete para el que parece más que preparado.No en vano, los prototipos italianos han ganando las tres pruebas del Mundial disputadas hasta ahora, cumpliendo así el objetivo que Ferrari se había propuesto para esta temporada: ser consistente en todo tipo de circuitos y, así, poder optar al premio ‘gordo’, los títulos mundiales de pilotos y constructores.

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