El nuevo ŠKODA KUSHAQ es el primer coche de serie que forma parte del proyecto INDIA 2.0. Bajo el liderazgo y responsabilidad de ŠKODA AUTO, el Grupo Volkswagen invertirá mil millones de euros en su campaña de modelos para el subcontinente indio, para reforzar allí la presencia de ŠKODA y Volkswagen a largo plazo.
El ŠKODA KUSHAQ está basado en la MQB-A0-IN, una variante de la plataforma modular MQB especialmente adaptada por ŠKODA al mercado indio, y junta las cualidades tradicionales de ŠKODA con los requisitos de los clientes indios. Disponible con una selección de potentes y eficientes motores TSI, y ofreciendo un diseño impactante, modernos sistemas de infoentretenimiento, altos niveles de confort y una plétora de características de seguridad, este nuevo SUV está idealmente equipado para lograr un inicio exitoso de la campaña de modelos del Grupo. Se aceptarán pedidos a partir de junio, y los primeros KUSHAQ se entregarán en julio.
En el marco de INDIA 2.0, se lanzarán un total de cuatro vehículos de ŠKODA y Volkswagen basados en la nueva MQB-A0-IN – un SUV y un vehículo de tres cuerpos para cada marca, todos ellos en el segmento A0. Para lograr el
mayor nivel posible de localización en la India, ŠKODA ha establecido una nueva línea de producción de MQB en su planta de Pune. La mayor parte del desarrollo se lleva a cabo en el centro tecnológico, también en Pune, que el fabricante checo inauguró en enero de 2019.
Desarrollo local y producción local
ŠKODA AUTO ha sido responsable del impulso al proyecto INDIA 2.0, en nombre del Grupo Volkswagen, desde junio de 2018. También ha orquestado las actividades de las marcas Volkswagen, Audi, Porsche y Lamborghini en la India. Las inversiones en el proyecto suman mil millones de euros, incluyendo 275 millones de euros en la investigación y desarrollo de nuevos SUV y coches de tres cuerpos. La prioridad del proyecto es una amplia campaña de modelos
ŠKODA y Volkswagen, con vehículos hechos a medida de los segmentos de alto volumen del mercado indio. Inicialmente, la campaña empezará con el lanzamiento de dos modelos SUV y dos vehículos de tres cuerpos en el segmento A0. Estos estarán basados en la plataforma MQB-A0-IN, que ha sido diseñada para cumplir con las más recientes normativas de seguridad y emisiones de la India. En una segunda fase, los modelos fabricados en la India también se exportarán a otros países. Para alcanzar el nivel de localización deseado del 95% respecto al desarrollo y fabricación en el propio país, ŠKODA ha establecido una nueva línea de producción de MQB en su planta de
Pune. La mayor parte del desarrollo se llevará a cabo en el nuevo centro tecnológico, que también tiene su sede en Pune y fue inaugurado en enero de 2019. Allí, con el amplio conocimiento y olfato para las preferencias indias del personal local, ŠKODA podrá responder a las cambiantes necesidades del cliente, de una forma más precisa, más flexible y mucho más dinámica. Un total de 250 ingenieros trabajarán en el centro tecnológico de Pune; más de 200 especialistas ya han sido contratados. ŠKODA y Volkswagen tienen la intención de reforzar su presencia a largo plazo
en el mercado indio, y se han marcado por objetivo el alcanzar una cuota de mercado combinada
del 5% en 2025. En 2019, las entregas en la India – con una población de 1.300 millones –
sumaron unos tres millones de vehículos.
El nombre del SUV de tamaño medio se deriva del sánscrito, un idioma indio con miles de años de antigüedad. En el “idioma de los dioses”, que todavía se usa hoy en día, la palabra “kushak” significa rey o emperador. Esto complementa perfectamente el aspecto poderoso del nuevo ŠKODA KUSHAQ. La ortografía, con la letra “K” al principio y la letra “Q” al final, se mantiene fiel a la distintiva nomenclatura de los internacionalmente exitosos modelos SUV de ŠKODA, el
KODIAQ, el KAROQ y el KAMIQ.
