La FIA y el ACO han decidido dar continuidad a la actual reglamentación de los Hypercar del Mundial de Resistencia hasta 2032, ampliando así en tres años su vigencia. Es la gran novedad reglamentaria que hemos conocido en la víspera del arranque de las 24 Horas de Le Mans 2025.Una medida esperada (hay fabricantes que ya tienen marcado su calendario de evoluciones contando con una ampliación del reglamento) y lógica, ya que de este modo las próximas marcas en incorporarse (Genesis en 2026 y McLaren y Ford en 2027) tendrán tiempo para desarrollar sus nuevos Hypercar. Y los que ya están en el juego podrán renovar sus coches por completo.

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