La primera gran polémica de Hamilton y Ferrari

Que un movimiento tan rimbombante como el de Lewis Hamilton firmando por Ferrari iba a tener más allá de buenas palabras y sueños cumplidos estaba claro. No tarda en existir polémica la unión del piloto más laureado de la parrilla con el equipo más grande e icónico. Desde el inicio, pues el segundo contacto del siete veces campeón del mundo con la fábrica de Maranello ya tiene tintes de ser una decisión extraña por su comparación con el pasado.
Hamilton tenía previsto realizar un segundo test en Barcelona (4 y 5 de febrero) después del primero realizado en Fiorano, el laboratorio de Ferrari. Lo que no se esperaba era el coche que el británico montará, pues no será una versión tan desactualizada como el SF-23 que utilizó en Italia. El equipo rojo podrá subir a su piloto en un coche mucho más utilizado y parecido al que optará a la corona en 2025, el SF-24 de 2024. Uno que terminó siendo referencia de la parrilla junto a McLaren tras ganar en México y subir al podio en Las Vegas, Abu Dhabi y Qatar. Su base y reglajes respecto al de 2025 no debería distar tanto.
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