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Las matriculaciones de híbridos crecen casi un 90% en febrero

El mercado de vehículos *eléctricos registra un crecimiento de casi el 50%  

En los dos primeros meses del año ambos tipos de vehículos, híbridos  y  eléctricos,  acumulan  ya  unas  matriculaciones  totales  de  8.874  unidades.  Este volumen de registros supone una cuota del 4,1% con respecto al total del mercado.  

VEHÍCULO HÍBRIDO 

Las  matriculaciones  de  vehículos  híbridos  en  el  mes  de  febrero  han  alcanzado  las  3.947 unidades, lo que ha supuesto un 89,4% de incremento respecto al mismo periodo del pasado año. En el conjunto de los dos primeros meses del año, los vehículos híbridos registraron un volumen total de 8.223 matriculaciones, con un incremento del 95,3% con respecto al mismo periodo  del  año  anterior.  De  ese  total,  prácticamente  todas  las  matriculaciones  (8.192 unidades) correspondieron a turismos y todo-terreno.   

Por  volumen  de  matriculaciones,  Madrid  y  Cataluña  son  las  comunidades  autónomas  que ocupan las dos primeras posiciones copando el 52,7% del total del mercado. En Cataluña, el crecimiento  de  las matriculaciones  de  este tipo  de vehículos  en  los  dos  primeros  meses  de 2017 ha sido muy notable, ya que los registros se han multiplicado por algo más de dos.  

 VEHÍCULO *ELÉCTRICO 

Por  su  parte,  los  vehículos  *eléctricos  (turismos,  cuadriciclos,  vehículos  comerciales  e industriales y autobuses) registraron 380 matriculaciones en febrero, con un incremento del 49,6% frente a ese mismo mes del año 2016. En el primer bimestre del año esta tecnología registró un total de 651 unidades, lo que supuso un crecimiento del 31,3% comparado con el mismo periodo del año 2016. De nuevo casi todas las matriculaciones (541) fueron de turismos y todo-terreno. 

En este caso, el mayor volumen de matriculaciones corresponde también a Madrid y Cataluña, siendo  las  Comunidades  Autónomas  con  mayor  cuota  de  mercado  con  tecnología  eléctrica, ocupando el 66,8% del mercado total.  

*Incluye vehículos eléctricos puros (BEV), de autonomía extendida (E-REV), e híbridos enchufables (PHEV) 

Hay que destacar que, aunque el crecimiento de las matriculaciones de estos vehículos es cada vez mayor, su peso sobre el total del parque móvil circulante es todavía muy bajo. Desde el sector creemos que deben seguir planteándose iniciativas que estimulen el crecimiento de sus matriculaciones y logren una mayor importancia sobre el total del mercado. Algo que, de lograrse, tendrá claros beneficios medioambientales.  

En este sentido, los vehículos de energías alternativas son una parte muy importante en las ciudades,  ya  que  ofrecen  las  cualidades  necesarias  para  satisfacer  una  conducción  segura, eficiente y con el máximo respeto al medio ambiente. Los fabricantes de vehículos son cada vez más conscientes de este fenómeno y por eso incorporan mayor cantidad de tecnologías enfocadas a la sostenibilidad.  

España es el segundo fabricante europeo de vehículos y el octavo mundial. Y, además de los que incorporan únicamente motor térmico, también construye eléctricos e híbridos. Así, en los últimos  años  España  ha  producido  casi  44.000  vehículos  con  tecnología  híbrida  o  eléctrica, mostrando la capacidad de la industria española para estar en la vanguardia de la movilidad. De  las  plantas  españolas  salen  desde  turismos  a  vehículos  comerciales  dotados  de  estas tecnologías.   

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