Ni Toyota, ni Porsche ni Ferrari. La pole position para las 6 Horas de Fuji (penúltima e importantísima cita para el desenlace del Mundial de Resistencia) ha sido para un invitado inesperado: el equipo Cadillac.Alex Lynn ha conseguido esta mañana lo que ya llevaba varias carreras amenazando: el mejor tiempo en una Hyperpole. Y en vez de ser en su casa (la pasada cita fue en Austin) ha sucedido en las ‘barbas’ de Toyota. El británico, con su 1.28.901 ha aguado la fiesta local, que quería celebrar la pole con alguno de sus GR010 Hybrid.

Estuvo a punto de conseguirlo con el #8 de Buemi, Hartley e Hirakawa, pero el japonés (encargadao de la clasificación en su casa) no habrá terminado nada contento por quedarse a apenas 41 milésimas de los americanos, que consiguen una histórica primera pole position para General Motors desde el nacimiento del vigente programa del WEC (recordemos que este coche, el Cadillac #2, fue aquel con el que Álex Palou luchó por el podio de Le Mans hasta los últimos momentos).»Lo hemos intentado durante todo el año porque este coche es sensacional a una vuelta. Hemos estado cerca de la pole muchas veces así que es muy bonito dársela por fin al equipo», comentaba un emocionado Alex Lynn, el autor de la histórica pole para el equipo de GM.

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