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Nuevo Škoda Kodiaq Sportline

Con el ŠKODA KODIAQ SPORTLINE, el fabricante checo presenta una variante especialmente dinámica del SUV de gran tamaño.

Tanto el interior como el exterior se caracterizan por sus detalles especialmente diseñados para este modelo. Hay un total de ocho variantes disponibles para el ŠKODA KODIAQ SPORTLINE, basados en dos motores de gasolina TSI y dos motores diesel TDI, con entregas de entre 110 kW (150 CV) y 140 kW (190 CV).

El diseño individual del exterior e interior del ŠKODA KODIAQ SPORTLINE pone principalmente el acento sobre la agilidad y el dinamismo de la nueva variante del modelo. El interior ofrece una multitud de nuevos detalles y características, como los asientos deportivos con tapicería Alcantara®.

La parrilla del radiador, las carcasas de los retrovisores exteriores y los marcos de las ventanas laterales del ŠKODA KODIAQ SPORTLINE son de color negro. El SUV destaca por sus elementos de diseño negros en la sección inferior del parachoques frontal. La parte trasera está decorada con un fino embellecedor plateado, justo debajo del parachoques. La luna y las ventanas traseras están tintadas (SunSet).

Las molduras laterales protectoras del ŠKODA KODIAQ SPORTLINE son del mismo color que la carrocería y de color negro en la sección inferior. El vehículo viene con llantas de aleación rediseñadas de 19 pulgadas de serie, con llantas de 20 pulgadas disponibles de forma opcional.

Además, el nombre del modelo figura en pequeñas placas decorativas sobre los guardabarros delanteros y en la guantera.

Equipamiento – alta calidad y elegancia
El ŠKODA KODIAQ SPORTLINE está basado en el nivel de acabado Ambition. Los nuevos asientos deportivos del conductor y del acompañante (regulables electrónicamente, incluyendo función de memoria) dejan una impresión elegante, con tapicería Alcantara® y costuras plateadas. 

Los asientos garantizan un buen apoyo lateral incluso durante las curvas rápidas. También pueden apreciarse las costuras plateadas en la palanca de cambios, así como en el volante multifunción con revestimiento de cuero, que viene equipado con levas de cambio que funcionan en combinación con la transmisión DSG. El revestimiento negro del techo y los pedales de acero inoxidable resaltan el carácter deportivo del vehículo, así como la representación visual de las fuerzas G, la presión de turbocompresión, la potencia en uso del motor y la temperatura del aceite y del refrigerante, que aparecen en la pantalla.

El Selector de Modo de Conducción (Eco, Normal, Sport, Individual), que controla el motor, la transmisión automática, la dirección y el aire acondicionado, también viene de serie. Además, el modo Snow, que facilita la conducción sobre nieve y superficies deslizantes, está disponible para los ŠKODA KODIAQs equipados con tracción total. La apariencia elegante y deportiva queda reforzada por equipamientos de serie adicionales. Estos incluyen: luz ambiental  LED para el interior, disponible en uno de diez colores distintos, y un diseño interior “Sport”, con el salpicadero y los marcos de las puertas en un diseño “carbono”. Las puertas con inserciones de Alcantara® destacan la elegancia del modelo. Otros elementos son los retrovisores exteriores plegables y regulables electrónicamente con función anti-deslumbramiento y de memoria, así como luces Boarding Spot (luces en las carcasas de los retrovisores exteriores que iluminan el suelo), retrovisor central con sensor de lluvia y función anti-deslumbramiento, el logo del KODIAQ en los umbrales de las puertas delanteras y traseras, y alfombrillas con costuras negras.

Combinaciones motor-transmisión
Hay un total de ocho variantes disponibles para el ŠKODA KODIAQ SPORTLINE, con entregas de
110 kW (150 CV), 132 kW (180 CV) y 140 kW (190 CV):
1.4 TSI / 110 kW (150 CV) DSG, velocidad máxima de 198 km/h, 0-100 km/h in 9.6 segundos,consumo: urbano 7.4 l a los 100 km, extraurbano 5.5 l a los 100 km, combinado 6.2 l a los 100 km, 141 g CO2/km
1.4 TSI / 110 kW (150 CV) 4×4, velocidad máxima de 197 km/h, 0-100 km/h en 9,8 segundos, consumo: urbano 8,2 l a los 100 km, extraurbano 5,9 l a los 100 km, combinado 6,8 l a los 100 km, 153 g CO2/km
1.4 TSI / 110 kW (150 CV) 4×4 DSG, velocidad máxima de 194 km/h, 0-100 km/h en 9,9 segundos, consumo: urbano 8,4 l a los 100 km, extraurbano 6,2 l a los 100 km, combinado 7,0 l a los 100 km, 161 g CO2/km
2.0 TSI / 132 kW (180 CV) 4×4 DSG, velocidad máxima de 207 km/h, 0-100 km/h en 8,0 segundos, consumo: urbano 9,0 l a los 100 km, extraurbano 6,3 l a los 100 km, combinado 7,3 l a los 100 km, 168 g CO2/km
2.0 TDI / 110 kW (150 CV) DSG, velocidad máxima de 199 km/h, 0-100 km/h en 10.1 segundos, consumo: urbano 5.7 l a los 100 km, extraurbano 4.5 l a los 100 km, combinado 4.9 l a los 100 km, 129 g CO2/km
2.0 TDI / 110 kW (150 CV) 4×4, velocidad máxima de 197 km/h, 0-100 km/h en 9,7 segundos, consumo: urbano 6,3 l a los 100 km, extraurbano 4,7 l a los 100 km, combinado 5,3 l a los 100 km, 139 g CO2/km
2.0 TDI / 110 kW (150 CV) 4×4 DSG, velocidad máxima de 194 km/h, 0-100 km/h en 9,9 segundos, consumo: urbano 6,7 l a los 100 km, extraurbano 5,1 l a los 100 km, combinado 5,6 l a los 100 km, 147 g CO2/km
2.0 TDI / 140 kW (190 CV) 4×4 DSG, velocidad máxima de 210 km/h, 0-100 km/h en 8,6 segundos, consumo: urbano 6,6 l a los 100 km, extraurbano 5,3 l a los 100 km, combinado 5,7 l a los 100 km, 150 g CO2/km

Tracción total
El ŠKODA KODIAQ SPORTLINE está disponible con tracción delantera y tracción total. El sistema de tracción total, que viene de serie con los motores de gasolina y diesel más potentes, funciona de forma rápida e inteligente. Su unidad de control calcula de forma constante el par motor ideal para el eje trasero. En condiciones de conducción normales, especialmente con una carga ligera o durante el cabotaje, el embrague multidisco transfiere potencia de motor de forma eficiente a las ruedas delanteras, principalmente.

Características de conducción
El Control de Chasis Adaptativo Dinámico (DCC) está disponible de forma opcional para el ŠKODA KODIAQ SPORTLINE. El DCC consiste en una serie de amortiguadores regulados electrónicamente, cuyas características pueden ser configuradas por el conductor en uno de tres modos distintos, Comfort, Normal y Sport.

La tracción total ofrece mejoras en seguridad y tracción. Es especialmente notable cuando se conduce con remolque. Pero esta tecnología también significa que el SUV deportivo está bien equipado para el terreno desigual. Con una distancia hasta el suelo de 194 mm, puede superior incluso los baches grandes con facilidad. Tiene un ángulo de rampa de 21,3 grados; sus ángulos de aproximación y salida son unos impresionantes 20,1 y 22,8 grados respectivamente, gracias a los voladizos cortos.

Sistemas de asistencia al conductor
Con su amplia fama de sistemas de asistencia al conductor, todas las variantes del ŠKODA KODIAQ marcan referencias en su segmento. Las nuevas funciones incluyen Asistente de Remolque, Detector de Ángulos Muertos, que avisa cuando hay vehículos en el ángulo muerto del coche, y Alerta de Tráfico Posterior, que monitoriza el tráfico a los lados y en la parte de atrás durante las maniobras, etc. El Asistente para la Protección del Pasaje, que cierra las ventanas y el techo panorámico en caso de accidente inminente y tensiona los cinturones de seguridad de los asientos delanteros, funciona en combinación con la función mejorada Front Assist, que incluye el Freno de Emergencia en Ciudad y la Protección Predictiva de Peatones. Al igual que en el ŠKODA KODIAQ normal, el Park Assist ha sido mejorado. El sistema de Area-View también es muy útil: las cámaras de vista panorámica, situadas en las secciones frontal y posterior y en los retrovisores exteriores, disponen de objetivos de gran angular y permiten reproducir imágenes de lo que ocurre alrededor del vehículo directamente en el monitor. El sistema permite reproducir
imágenes en 180 grados y vista aérea de la parte frontal y posterior del vehículo. Esto facilita la conducción en situaciones confusas o en terreno desigual.

Infoentretenimiento y ŠKODA Connect
El ŠKODA KODIAQ SPORTLINE puede equiparse con todos los sistemas de infoentretenimiento modernos. Las pantallas táctiles capacitivas vienen con un diseño de cristal (a excepción del sistema de sonido Swing de serie). La versión tope de gama, el sistema de navegación Columbus, tiene un monitor de 9,2 pulgadas, conexión Wi-Fi y un módulo LTE (opcional). 

Además, el ŠKODA KODIAQ SPORTLINE está equipado con una pantalla que muestra la temperatura del aceite y del refrigerante, las fuerzas G, la presión de turbocomprensión, la potencia del motor y el medidor de tiempo con ayuda del Lap-Timer. La función de Llamada de Emergencia automática viene de serie. Los servicios móviles online de ŠKODA Connect son el complemento perfecto para un sistema de infoentretenimiento de vanguardia. Establecen nuevas
referencias en términos en navegación, información, entretenimiento y asistencia, e incluso pueden configurarse desde el ordenador de casa a través de la aplicación ŠKODA Connect.

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