Principales puntos a revisar antes de comprar Coche Usado
Hay una enorme oferta de autos usados en OLX, y otras webs, Casas de Compra-venta o concesionarios, pero no todos los vehículos han tenido el mismo trato, ni mantenimiento, por lo que te traemos unos consejos para no errar en nuestra compra.
Todos los coches nuevos tienen algo en común y es precisamente eso, que son nuevos. Con los usados no ocurre igual y puede haber un abismo entre uno y otro, aunque la apariencia de la unidad en cuestión sea buena.
Los defectos mecánicos se pasan por alto con facilidad si el coche ha sufrido unos retoques estéticos que distraigan la atención del comprador. No renuncies nunca a un recorrido de reconocimiento y, además, en el salón, cuentas con la certificación de profesionales independientes.
Estos son los puntos clave que hay que revisar cuando compres un coche de segunda mano:
1. Neumáticos de un coche usado, revisar los neumáticos antes de comprar un coche de segunda mano
¿En qué tienes que fijarte?
– Rajas o grietas.
– Desgaste excesivo o irregular.
– Flancos deformados.
– Presión incorrecta.
– Profundidad del dibujo.
– Fecha de fabricación.
Más información sobre mantenimiento de neumáticos.
2. Tubo de escape, revisar el tubo de escape antes de comprar un coche usado
¿En qué tienes que fijarte?
– Excesiva emisión de humos por fallos en la mezcla de combustible.
– Presencia de grietas.
3. Paragolpes de un coche de segunda mano, fijarse en el paragolpes o parachoques antes de comprar un coche de segunda mano
¿En qué tienes que fijarte?
– Rozaduras o arañazos.
– Mal fijado o descolgado.
– Roturas o falta de material.
– Aspecto de no ser una pieza original (diferencias sutiles).
– Reparaciones con pintura.
4. Carrocería de un coche de segunda mano, comprobación de la carrocería de un coche de segunda mano
¿En qué tienes que fijarte?
– Arañazos y fisuras grandes que atraviesen la pintura y dejen al descubierto la chapa.
– Indicios de corrosión.
– Abolladuras mayores de seis centímetros.
– Cambios en la tonalidad o en la textura de la pintura, marcas de posibles golpes.
– Estado de las juntas de goma.
5. Interior de un coche usado, revisar el interior de un coche usado previo a la compra
¿En qué tienes que fijarte?
– Deslizamiento irregular de los cinturones.
– Roturas o cortes en la cinta del cinturón.
– Fallos en los anclajes.
– Quemaduras o manchas.
6. Dirección, revisar la dirección de un coche de segunda mano
¿En qué tienes que fijarte?
– Bloqueo del giro del volante en algún punto.
– Holgura o dureza excesiva.
– Fijación incorrecta del volante.
– Ruidos de la dirección mecánica y asistida.
– Paralelo incorrecto
7. Pérdida de líquidos, comprobar si hay pérdida de líquidos antes de comprar un coche de segunda mano
¿En qué tienes que fijarte?
La falta de estanqueidad de los circuitos es uno de los problemas más habituales. Las fugas y manchas de líquido pueden tener su origen en:
– Sistema de frenos.
– Circuito del aire acondicionado.
– El motor.
8. Los frenos de un coche usado, asegurarse del estado de los frenos de un coche de segunda mano
¿En qué tienes que fijarte?
– Hundimiento excesivo del pedal.
– Ruidos.
– Tensión del freno de mano.
9. El motor de un coche de segunda mano, revisar el motor antes de comprar un coche usado
¿En qué tienes que fijarte?
– Paradas.
– Ralentí irregular..
– Ruidos anormales en el vano motor
10. Faros, luces e intermitentes, revisar el estado y funcionamiento de los faros antes de comprar un coche de segunda mano
¿En qué tienes que fijarte?
– Fisuras e impactos.
– Roturas en las tulipas de protección que pueden afectar a la proyección del haz de luz.
– Piezas originales.
– Sin dispositivos no homologados (por ejemplo: xenón)
11. Suspensión, en qué fijarse sobre la suspensión de un coche usado
¿En qué tienes que fijarte?
– Balanceo excesivo.
– Ruidos metálicos anormales.
– Desnivel acusado de la carrocería.
12. Cristales, lunas y espejos en un coche usado, los cristales, lunas y espejos de un coche de segunda mano
¿En qué tienes que fijarte?
– Picaduras y fisuras mayores de 1,5 cm y visibles desde 1 m.
– Roturas del cristal o descolgamientos.
– No legal de espejos (central y exterior izquierdo o los dos ext.)
13. Cuadro de mandos, cuadro de manos de un coche de segunda mano
¿En qué tienes que fijarte?
– Lo esencial es el kilometraje. Si el coche tiene muchos años y poco kilometraje, empieza a sospechar. Lo normal -y casi mínimo- es realizar unos 10.000 km al año.
– Luces encendidas que indiquen algún fallo del motor o de algún elemento eléctrico.
– Que tenga gasolina por lo menos para llegar a la gasolinera a repostar…
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