Siete novedades para el Ferrari de Sainz en Montmeló, cinco para Red Bull y tres para el Aston de Alonso
Ferrari pasa al ataque en Barcelona, pero también Red Bull, que introduce su segundo gran paquete de piezas en 2024, con el que quiere volver a tomar aire después de dos meses muy complicados con el RB20, derrotado en Miami y Mónaco y amenazado en Imola y Canadá
Para los de Maranello, el coche de Sainz llevará hasta siete mejoras, donde destacan el avance o ‘bargeboards’ iniciales del suelo, además de una trasera completamente nueva con difusor y ala posterior completamente rediseñados.
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