El Nuevo Celerio ha sido desarrollado como un vehículo compacto A+, un nuevo tipo de vehículo del segmento A que supera los estándares de su categoría.

 

Su tamaño compacto no ha afectado al hecho de ser el mejor de su clase en cuanto a espacio y utilidad y ofrece un equipamiento completo. Su carrocería ligera y rígida se acompaña de unas bajas emisiones de CO2 líderes de su clase.

El modelo de especificaciones europeas monta un motor de nuevo desarrollo con Sistema de inyección dual para conseguir bajas emisiones de CO2. Al unir un reducido peso de la carrocería y una aerodinámica mejorada, los modelos con una combinación de motor K10C y el sistema Auto Stop Start ofrecen unos niveles de emisiones de CO2 líderes en su clase con solo 85g/km. La versión con sistema de transmisión automática monta el Auto Gear Shift de nuevo desarrollo que ofrece unos consumos de combustible iguales a los de la transmisión manual.

El tamaño compacto del CELERIO con una longitud total de 3.600mm consigue con éxito ofrecer tanto un interior increíblemente amplio para un coche del segmento A, como una capacidad de maletero de 254 litros y que es la mejor de su clase.

Antes del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, se presentó un CELERIO con especificaciones de la India en el Salón del Automóvil de Nueva Delhi en Febrero de 2014. El CELERIO con especificaciones europeas se pondrá a la venta a finales de 2014.