Han pasado varias horas desde su comunicado oficial y no dejan de existir réplicas del terremoto anunciado por Williams: no estarán en Barcelona. Su coche, el FW48, sigue sin pasar todos los procesos para ser completado y deberán centrarse en apurar todos los plazos en la fábrica esperando que la cosa mejore de cara a los seis días de Bahréin y el sprint final hasta Australia. Significa, claro, un golpe a Carlos Sainz y Alex Albon de cara al año del cambio de reglamento. Aunque no está, todavía, nada perdido. Queda mucho.
En la comunicación, Williams también explica cuál es su plan sin ir a Montmeló. Y ahí existe una pequeña tabla de salvación para tratar de entender qué tiene el coche británico que ofrecer, sus ajustes y datos a tomar en cuenta para estudiar su correlación. “El equipo realizará varios tests VTT para que el monoplaza de 2026 llegue preparado al test de Bahréin y la primera carrera en Melbourne”, apunta.
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