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A finales de este mes está prevista en Barcelona la primera prueba colectiva con los monoplazas de 2026.

Cuando Lewis Hamilton anunció en 2024 que cerraba una era en Mercedes para vestirse de rojo en 2025, el paddock de la Fórmula 1 lo interpretó como un renacer. Un nuevo desafío, una última gran aventura para el siete veces campeón del mundo.

El expiloto de Fórmula 1 David Coulthard ha señalado un problema en la forma en que McLaren gestiona las órdenes de equipo durante los grandes premios.

Con la llegada de Cadillac a la Fórmula 1 en 2026, la parrilla pasa de 20 a 22 coches, dos más que en años anteriores. Eso significa que habrá que hacer un pequeño ajuste en la clasificación para tener en cuenta los dos coches extra.

El futuro de Gianpiero Lambiase ha sido uno de los principales temas de debate en los últimos meses. Inmediatamente después del Gran Premio de Abu Dhabi, fuentes del paddock dijeron a Motorsport.com que su papel exacto para 2026 se discutiría durante el invierno, debido a circunstancias de carácter privado.

Con el año natural 2025, el ciclo con los coches de efecto suelo también ha llegado a su fin.