Mercedes-Benz aumenta a 95 km/h la velocidad máxima de su sistema de conducción automatizada de Nivel 3
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Nuevo Mercedes-Benz G 580 con tecnología EQ
Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+
Mercedes-Benz lanza los nuevos EQV, Clase V y Clase V Marco Polo
Mercedes-Benz presenta el nuevo GLC Coupé
Mercedes Benz actualiza los CLA Coupé y del CLA Shooting Brake
Llega el nuevo Mercedes-AMG C 63 SE PERFORMANCE
Después de los modelos de seis cilindros, ahora son el Mercedes‑AMG GT 63 4MATIC+ (consumo de combustible en el ciclo mixto 13,5-12,5 l/100 km; emisiones de CO2 en el ciclo mixto 308‑284 g/km)[1] y el Mercedes‑AMG GT 63 S 4MATIC+ (consumo de combustible en el ciclo mixto 13,5‑13,0 l/100 km; emisiones de CO2 en el ciclo mixto 308‑295 g/km) los que experimentan una actualización técnica y estética. Esto incluye, además de modificaciones en el diseño, equipos técnicos tan destacados como el tren de rodaje AMG RIDE CONTROL+, que se incorpora de serie en los dos modelos V8. A partir de la fecha de reestilización, los clientes tienen a disposición un elenco ampliado de detalles de equipamiento. Con su ayuda pueden adaptar mejor y con mayor precisión su vehículo de ensueño a sus exigencias personales. Una mayor variedad de llantas, tapizados, elementos de adorno y colores para el exterior ofrece posibilidades adicionales de personalización. Al igual que sucedió con el primer modelo híbrido de altas prestaciones de Mercedes‑AMG, el GT 63 S E PERFORMANCE (consumo ponderado de combustible en el ciclo mixto: 7,9 l/100 km; emisiones ponderadas de CO2 en el ciclo mixto: 180 g/km)1, la atractiva oferta de modelos se completa con dos ediciones exclusivas.
Un asistente para conductor y acompañante que aprende de forma constante gracias a su inteligencia artificial (IA) Con una apariencia impactante, extremadamente fácil de manejar y con una capacidad única de aprendizaje, la nueva pantalla MBUX Hyperscreen será uno de los highlights del nuevo EQS.