Japón ha marcado el destino del Mundial de Resistencia 2024… salvo una debacle imposible en Bahrein. Porque Fuji, el reino de Toyota, no fue tal y, de hecho, ha sido el Porsche #6 líder del Mundial el que se ha llevado el triunfo en la penúltima cita del WEC.Y lo ha hecho en otra carrera apretada, llena de alternativas, golpes de efecto (y golpes a secas), donde los alemanes han sabido resistir siempre manteniéndose lejos de los problemas… y adecuarse a cada una de las circunstancias a la perfección. Y eso, a la postre, le ha dado la victoria… y (casi) el título.

Porsche, el más sólido

Lotterer, Estre y Vanthoor fueron los más listos de la clase esta madrugada, controlando perfectamente la carrera en todas sus fases y tomando las decisiones estratégicas correctas.Para empezar, se mantuvieron lejos del primer incidente de la carrera, en la segunda vuelta: una melé provocada por un desatado Kubica que provocó daños en el Porsche #5 oficial (que perdió toda la cola) y en su primo hermano, el Ferrari #51.

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