Todos los equipos están en lo mismo, en mejorar todo lo posible sus monoplazas para el regreso de la F1 en Miami, pero hay algunos, como Williams, para los que la reanudación es prácticamente el inicio de temporada. Los de Grove vieron cómo, en noviembre y diciembre de 2025, su ambicioso plan para tener un coche competitivo saltaba por los aires y con las dificultades para pasar los nuevo y endurecidos test de choque (crash test) de la FIA les obligaba a recomponer un chasis de circunstancia.
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