La aventura de Fernando Alonso en el Dakar vuelve a poner sobre la mesa una pregunta que, aunque ahora mismo pertenece al terreno de la imaginación, tiene más argumentos de los que podría parecer a primera vista: ¿y si Aston Martin decidiese dar el salto al Mundial de Rallys?El regreso del asturiano al desierto apunta a una alianza con Prodrive, la estructura británica que desarrolló el Dacia Sandrider y que estaría detrás de la transformación del prototipo para competir con una carrocería identificada con Aston Martin. Una operación que, más allá de la repercusión que pueda tener por la presencia de Alonso, vuelve a situar en primer plano a una de las grandes referencias del automovilismo internacional.
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