Después de años de relación exitosa con Red Bull hasta el pasado curso, Honda se unió a Aston Martin para la F1 2026, convirtiendo a la escudería británica en equipo oficial. Y el estreno en pista en el Circuit de Barcelona-Catalunya culminó toda la preparación para un nuevo ciclo reglamentario.
Shintaro Orihara, director general de pista e ingeniero jefe de Honda Racing, habló de su trabajo en el proyecto, después de más de dos décadas en el fabricante nipón (desde 2003, y desde 2013 en la rama de carreras). Y ante la pregunta de cuáles son los objetivos desde su lado, contestó: «2026 es el primer año en el que aprendemos con Aston Martin Aramco en la pista. Aunque la asociación se anunció en 2023, todo se ha basado en la teoría y las simulaciones, por lo que hay mucha expectación por las pruebas».
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