La FIA ha anunciado los resultados definitivos de las Oportunidades Adicionales de Desarrollo y Actualización (ADUO, por sus siglas en inglés) para la temporada 2026 de Fórmula 1, sin conceder cambios a ninguno de los fabricantes de unidades de potencia.
A partir de esta temporada, la FIA introdujo en el reglamento de la F1 un mecanismo que permite a los fabricantes de unidades de potencia realizar actualizaciones si se quedan por detrás del motor de referencia, mediante un sistema de tokens concedidos en función de una escala de rendimiento.Tras el primer periodo de análisis de 2026, que abarcó desde el Gran Premio de Australia hasta el GP de Canadá, se anunció que Red Bull Ford Powertrains se había convertido en la referencia, mientras que el motor de combustión interna de Mercedes se encontraba entre un 2% y un 4% por detrás. Esto permitió al fabricante alemán disponer de una actualización adicional este año y otra más la próxima temporada.
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