Aston Martin, en boca del jefe del equipo, Mike Krack, aseguró en la jornada del jueves que el equipo aporta mejoras menores en la cita de Australia. A la espera del primer ‘upgrade’ fuerte que previsiblemente llegará en las carreras europeas, por ahora se trata de buscar sacar el máximo del pack inicial del Mundial y no dejar de avanzar casi en todas las carreras.

Y como en las primeras carreras se ha visto que la ventana de trabajo óptima del coche en tanda larga no es tan amplia como en 2023, se zampa las gomas en una palabra, una de las mejoras para esta carrera radica en el alerón delantero.

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