La Unión Europea ha dado un sorprendente giro en su estrategia climática. A pesar de que en 2023 se aprobó la prohibición de matricular vehículos nuevos de gasolina y diésel a partir de 2035, Bruselas ha confirmado que los motores de combustión podrán seguir circulando más allá de esa fecha si utilizan combustibles sintéticos o biocombustibles avanzados.
El anuncio, realizado por el comisario europeo de Transporte, Apostolos Tzitzikostas, en una entrevista con Handelsblatt, supone una victoria directa para el gobierno alemán y para el canciller Friedrich Merz, que ha liderado una intensa presión política para frenar la prohibición total.
Alemania logra imponer su visión: “todas las tecnologías deben seguir”
El canciller Merz envió la semana pasada una carta oficial a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, exigiendo revisar la prohibición de los motores térmicos. Su argumento: Europa no puede cerrar la puerta a tecnologías que pueden ser clave en la transición energética, entre ellas los e-fuels.
Puedes leer la Noticia completa en… https://www.autonocion.com/diesel-y-gasolina-seguiran-vendiendose-despues-de-2035-nuevo-cambio-de-rumbo-en-europa
