El nombre de Jack Doohan en la Fórmula 1 es el de uno de esos pilotos cuya era en el Gran Circo vive la cara amarga de un deporte de extremos. No pasó de seis carreras (más una del 2024) en su primera campaña como titular, no llegó a puntuar y sus accidentes marcaron un paso desastroso por el equipo Alpine. Casi que cualquier puerta futura quedaba cerrada de un portazo.
Pero Doohan, todavía un piloto de 23 años y con velocidad, recibirá una oportunidad pequeña más. No llegará en la Super Fórmula Japonesa, esa competición nacional de monoplazas que están más cerca de los F1 que de cualquier otra cosa. Y sí como piloto reserva de una de las estructuras destinadas a crecer en 2026, TGR Haas. «El lugar ideal para seguir mi carrera», cuenta el australiano.
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