Caretas fuera. La primera sesión de clasificación del Mundial de Resistencia (WEC) ha mostrado las cartas de cada uno de los siete fabricantes… y Ferrari lleva las mejores. Al menos a una vuelta.

Así se desprende de lo visto ayer y hoy en el circuito catarí de Losail, en el que los coches rojos (y amarillo) han estado siempre muy arriba… hasta conseguir la primera pole position del año con Antonio Giovinazzi como protagonista.

El piloto reserva de la Scuderia Ferrari de Fórmula 1 -que hace apenas unos días mostró a MARCA su confianza en que esta sería ‘su’ temporada- llevó al 499P #51 a lo más alto de la tabla de tiempos… batiendo al coche más rápido de la pretemporada: el BMW M V8 Hybrid en manos de Dries Vanthoor, que se quedó a 136 milésimas del coche rojo.

«El coche ha ido fantástico, la última vuelta ha ido al límite, como tiene que ser en una vuelta de clasificación. La pole es valiosa aquí, en una pista en la que es difícil adelantar, aunque la carrera vaya a ser larga, con diez horas mañana por delante», decía exhultante el italiano nada más bajarse de su prototipo.

El Ferrari #50 de Miguel Molina, Antonio Fuoco y Nicklas Nielsen también tendrá una gran posición de partida ya que saldrá tercero, a espaldas de su coche gemelo. El segundo prototipo italiano logró superar a los dos Cadillac, también muy rápidos a una vuelta y mañana tendrán intactas sus opciones de victoria.

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