Winter Sottozero™ 3: la nueva generación del modelo de referencia de la gama de invierno de la marca italiana, el Winter Sottozero. Destinado, al igual que su predecesor, a vehículos de altas prestaciones y deportivos, este nuevo neumático ya ha conseguido la homologación como equipo original de alguno de los más prestigiosos fabricantes de vehículos de gama alta, como Lamborghini, Maserati, McLaren y Mercedes AMG.

Este nuevo modelo destaca su excepcional agarre a la carretera, incluso en superficies mojadas y heladas, facilitando de ese modo la maniobrabilidad del vehículo. La huella de contacto también se ha ampliado, optimizando el agarre en todas las condiciones invernales.

El Winter Sottozero Serie 3 está disponible en todo el mundo en medidas para llantas de entre 16” y 21”, con 10 versiones Run Flat.

2. Winter Snowcontrol™ Serie 3: modelo diseñado para equipar vehículos de potencia media y utilitarios urbanos. El diseño optimizado de la banda de rodadura, los nuevos compuestos y un perfil más redondeado aseguran mayor capacidad de tracción en superficies nevadas.
Además, el innovador compuesto base y la geometría de los tacos mejoran la conducción y la estabilidad del vehículo también en uso sobre superficies secas. La tecnología IBS (Interactive Brickwork Siping, “disposición interactiva de laminillas”) mejora las prestaciones tanto en seco como en mojado y proporciona mayor sensación de seguridad en las condiciones más extremas, reduciendo la distancia de frenado.

Este modelo está disponible en medidas para llantas de 16” a 21”, con versiones Run Flat.

3.Pirelli Scorpion Winter: nuevo neumático invernal destinado a asegurar la movilidad a vehículos SUV y Crossover, incluso en las condiciones climatológicas más adversas: el Pirelli Scorpion Winter. El Scorpion Winter cuenta con un compuesto específico que mantiene sus prestaciones intactas por debajo de +7ºC, además de un nuevo diseño de la banda de rodadura, que asegura la máxima tracción y capacidad de frenado, así como una mejor maniobrabilidad en nieve, gracias al dibujo direccional y a la geometría modular de los bloques. Además, la distribución de las laminillas de los tacos, así como el nuevo diseño del fondo de los dos canales longitudinales centrales mejoran notablemente la capacidad de expulsión de agua y optimizan su agarre en superficies nevadas.

Este modelo se ofrece en 30 medidas, de llanta 16” a 21”, y para códigos de velocidad T, H y V, algunos con tecnología Run Flat.

4. Carrier Winter: última novedad en la gama invernal de Pirelli, el Carrier Winter ha sido diseñado para satisfacer las necesidades de movilidad de los vehículos comerciales en condiciones invernales. La optimización de las cualidades de rendimiento de este modelo se traduce en una mayor seguridad, una excelente durabilidad y un mejor rendimiento en mojado. Gracias al especial compuesto de sílice de la banda de rodadura y a un nuevo diseño del perfil optimizado, esta última novedad de Pirelli – desarrollada específicamente para el mercado europeo – consigue optimizar su vida útil en un 30%, en comparación con su predecesor. Asimismo se ha mejorado la regularidad de desgaste y se ha reducido la resistencia a la rodadura un 10% con respecto a su predecesor.

Este modelo se comercializa en 22 medidas desde las 14” a las 16”.

Más información en http://www.pirelli.com/tyre/es/es/car