Se dice, se comenta en el paddock, que Mercedes anunciará la renovación de George Russell en horas o en días. Max Verstappen seguirá en Red Bull tras convertirse en su propio jefe en el equipo, tras el cese de Christian Horner y además, ya no puede ejercer la supuesta cláusula de rendimiento del coche para largarse corriendo de Milton Keynes a final de temporada.
Para eso, debía estar por detrás del tercero en el Mundial de pilotos al llegar al parón del verano (después de Hungría) y eso ya no es posible, pues ya aventaja al primer espada de Mercedes en 28 puntos. Para irse debería enfrentarse a un pago o una demanda millonarios. Le quedan tres de contrato y Max cobra a razón de 65 millones anuales por parte de Red Bull. Un roto inasumible de casi 200 millones para un pleito poco product
ivo.
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