La noche árabe es ya una de las grandes referencias a la hora de ilustrar lo que es el nuevo espectáculo de la F1 y en trazado urbano, que este año ha celebrado su cuarta edición con el GP de Arabia Saudí 2024. La combinación nocturna, los cañones de luz, los drones sincronizados y un trazado semipermanente, encastrado en una ciudad, es un sitio ideal para saber lo que se necesita a la hora de organizar un evento similar… y en esas está Madrid, que a partir de 2026 tendrá su hueco en el calendario con su nuevo trazado en la zona de Ifema Valdebebas.

Una delegación del nuevo Gran Premio de España, como se denominó en la presentación de enero, ya trabaja en lo grande y lo menudo de lo que significa organizar una carrera de esta nueva F1, y por eso estuvo en Jeddah. Allí tomaron nota de cada detalle del Corniche Street Circuit, no tanto en el trazado, donde Madrid ofrecerá una curva inédita en la historia del Gran Circo, como es la peraltada de entre 28 y 30 grados, que MARCA desveló hace un par de meses, sino en las necesidades concretas para albergar al público, las zonas VIP o la logística para las instalación de un paddock para 20 equipos (y posiblemente de F2 y F3) y lo que lleva aparejado.

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