El Grupo Invicta Motor crea la red de talleres Electric Auto, una franquicia para toda España destinada a transformar, paso a paso, los actuales talleres multimarca centrados en el mantenimiento y reparación de vehículos con motor de combustión en centros altamente especializados en todo tipo de soluciones de movilidad con propulsión eléctrica, híbrida o híbrida enchufable.

La irrupción del vehículo eléctrico no solo supone un gran desafío en cuanto a la infraestructura de carga, sino también para los talleres, que se enfrentan a nuevos retos a la hora de realizar los mantenimientos y reparaciones. Con crecimientos interanuales de dos dígitos y un parque de vehículos eléctricos e híbridos de más de 425.000 unidades en nuestro país, y la previsión de contar con más de 5 millones antes de que acabe la década, no podemos hablar de una necesidad de futuro, sino de presente. Esta proyección, unida a la necesidad de ofrecer una cobertura nacional de servicio para vehículos eléctricos e híbridos, multimarca y multicanal, conforma la génesis de la red de talleres Electric-Auto.

Una red creada para proporcionar asistencia y servicio a cualquier usuario de un vehículo eléctrico o híbrido, con la proximidad y capilaridad que la nueva movilidad requiere.
Una red con presencia en cada núcleo de población con más de 20.000 habitantes de forma que cada usuario, independientemente de la solución de movilidad eléctrica que utilice (patinete, bicicleta, scooter, moto, coche o vehículo comercial) disponga de un punto de asistencia y servicio multimarca en las inmediaciones de su hogar y / o centro de trabajo.
Un modelo de negocio que abre a todo tipo de una opción de crecimiento rentable desde un primer momento y de forma escalable, para asegurar una posición sólida como punto de referencia en reparación multimarca de vehículos eléctricos e híbridos.
Un modelo que se complementa y refuerza, al incluir al taller como centro de servicio reparador autorizado y punto de entrega de vehículos de las marcas que nuestro grupo distribuye o representa; entre las que destacan DFSK, Seres o Invicta Electric, entre otras.
Electric-Auto, el paso del taller actual al servicio eléctrico

Electric-Auto proporciona a los talleres todos los elementos necesarios para garantizar su posicionamiento como taller eléctrico multimarca de referencia en su localidad.

Todo ello, a través de un modelo sencillo, con una pequeña inversión inicial, financiable y con una gran amortización, que se centra en proporcionar al taller tres fortalezas necesarias que no existen en la actualidad:

Adaptación y evolución del taller a la nueva movilidad para garantizar su supervivencia y consolidación.
Formación específica y continuada en asistencia y reparación de vehículos eléctricos e híbridos (componentes, baterías, certificaciones, puntos de carga…)
Equipamiento con los elementos de trabajo que establece AEDIVE en su cuaderno de recomendaciones de seguridad en talleres de reparación y mantenimiento de vehículos híbridos y eléctricos.
El taller independiente puede adherirse a la red Electric-Auto en dos niveles, como:

Servicio Rápido , sólo para mantenimientos con formación básica y un box eléctrico; sin operaciones en el sistema eléctrico de propulsión.
Servicio Reparador , que añade diagnóstico, reparaciones, atención técnica, formación y un cuadro eléctrico específico para reparación; con operaciones en el sistema eléctrico de propulsión. Además, se establece al taller como centro de servicio reparador autorizado y punto de entrega de vehículos de las marcas que nuestro grupo distribuye o representa.
Electric-Auto permite una transformación, conversión y evolución del taller hacia un servicio eléctrico multimarca, incluso para convertirse en un operador de movilidad en diferentes fases. En un inicio puede acondicionarse exclusivamente una pequeña zona que permita al taller compatibilizar las nuevas tareas con las habituales para que la transición sea progresiva, adaptándose paso a paso según aumenta la demanda de servicios para los vehículos electrificados y, a la vez, desciende la de los de combustión.

Manuel Alcázar, director general de Electric-Auto, expone: “Queremos democratizar el acceso al vehículo eléctrico, pero no sólo con nuestra amplia oferta de producto. Uno de nuestros pilares fundamentales también se basa en realzar la importantísima figura del taller, convirtiéndolo en especialista en reparación y asistencia de todo tipo de vehículos híbridos y eléctricos; una figura que no existe en la actualidad. Queremos posicionar a Electric-Auto como el taller de referencia para el mantenimiento y reparación de cualquier vehículo eléctrico o hibrido de nuestra localidad. Se prevé un crecimiento de las matriculaciones de vehículos eléctricos en ratios continuados de dos dígitos en los próximos años,

Electric-Auto ofrece a los talleres un proyecto “llave en mano” en el que el taller sólo se ocupa de definir sus necesidades y espacio. Ocupándose de la imagen identificativa, la adecuación de los boxes, zonas de intervención y puntos de carga, el aprovisionamiento de las herramientas especializadas y la formación continuada del personal. Como ejemplo, un punto de carga no solo es necesario para cargar el vehículo en las instalaciones sino también para encontrar y solucionar averías, mientras que el box eléctrico o zona de trabajo se delimita como un espacio específico para la intervención en la que se eliminan completamente los riesgos derivados de la alta tensión; que se considera que entraña algún tipo de peligro cuando es superior a 60V con corriente continua y 30V con corriente alterna. La asistencia técnica,

Electric-Auto, con sus empresas asociadas, ya atesora una gran experiencia en el mercado de postventa, ya sea con la distribución exclusiva y venta del recambio de Saab a nivel nacional o con la creación del primer Marketplace digital de distribución y venta de recambio original y alternativo (Orio) para vehículos de todas las marcas.