Es cierto que Australia fue una carrera caótica, con agua intermitente, muchos incidentes y una clasificación final en la que faltaban varios de los coches favoritos en los primeros puestos por salidas de pista. El quinto puesto de Alex Albon y el sexto de Lance Stroll son engañosos por completo, más el segundo que el primero, que mantuvo detrás a Hamilton buena parte de la carrera sin dejarle ni enseñarle el morro.

Esa es una de las primeras cuestiones, que Williams mostró un ritmo en carrera que no se esperaba, quizá potenciado por los intermedios y lo complicado de la pista, que tenía un carril estrecho de seco y no permitía a los perseguidores salir a la zona mojada sin sufrir un percance.

El doble abandono de los españoles, con Sainz fuera por una entrega masiva de potencia que no esperaba (con el mapa motor de coche de seguridad) en la primera vuelta, y de Alonso, por un montón de gravilla en la pista que hizo saltar su coche, fue el peor de los inicios para ambos. De haber acabado la prueba, Carlos hubiera podido estar entre cuarto y sexto, y Fernando, entre quinto y sexto, que es donde terminó su compañero.

¿Serán esas las posiciones a las que puedan aspirar?
Es la pregunta que se hacen los aficionados españoles, si lo visto en Australia en cuanto a potencial de sus respectivos monoplazas se puede volver a repetir en otros circuitos. En China no es muy probable, pues ambos coches sufren en curva rápida, pero en otras pistas, si habrá posibilidad de lucimiento, sobre todo para Williams.

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