Conducir una motocicleta en circuito es una experiencia emocionante para muchos motociclistas. Pero muchos se preguntan si necesitan un seguro especial para esta actividad.

Se recomienda encarecidamente contratar un seguro de motocicleta específico para la pista, ya que la mayoría de las pólizas estándar no cubren los daños que se produzcan en la pista.

Los riesgos en el circuito son diferentes a los de la carretera. Un accidente o colisión puede causar daños importantes a su motocicleta o a la de otros motociclistas.

Sin un seguro adecuado, es posible que tenga que pagar reparaciones elevadas. Además, la responsabilidad civil sigue siendo obligatoria, incluso en el circuito.

Afortunadamente, existen opciones de seguro para los motociclistas que circulan por la pista. Estos seguros de moto ofrecen una protección específica para los track days, con garantías adaptadas a los riesgos particulares de esta práctica. Pueden cubrir daños a su motocicleta, su responsabilidad ante otros conductores e incluso sus gastos médicos en caso de accidente. La mejor forma de obtener informaciones de varias aseguradoras, es acceder a un comparador como Rastreator.

El seguro de pista para motocicletas es esencial para proteger a los conductores y sus máquinas. Cubre los riesgos únicos asociados con la conducción en la pista.

Además, tal y como cuenta Antonio Rubio responsable de seguros de moto en Rastreator: »En estas ocasiones, contar con el seguro apropiado adquiere mayor relevancia y es que, en caso de sufrir un accidente, el piloto no estará cubierto por la Seguridad Social. Sí que recibirá asistencia médica, pero los gastos derivados deberán correr por su cuenta. Para evitar estas situaciones, los deportistas aficionados pueden contratar un seguro de Accidentes en Circuito, con cobertura anual o bien para un día.»

Responsabilidades legales de los motociclistas

La responsabilidad civil es crucial en el circuito, ya que protege contra daños a otros conductores o instalaciones.

Asimismo, se requiere un seguro para carretera, puesto que los contratos estándar generalmente no cubren el uso de la moto en tráfico abierto.

Las licencias de las federaciones pueden incluir un seguro básico, pero no incluyen la cobertura completa en caso de circular por un circuito, es por este motivo, que es de vital importancia, revisar las garantías incluidas, ya que muchas pólizas no son completas.

Riesgos asociados a la conducción en circuito

Conducir por la pista de un circuito, implica altos riesgos. Las caídas y los accidentes son más frecuentes que en el tráfico normal, por lo que será imprescindible, una garantía física que cubra los gastos médicos en caso de lesión.

Una garantía física es imprescindible. Cubre gastos médicos en caso de lesión.

También es más probable que se produzcan daños materiales. El seguro integral protege la motocicleta en caso de accidente.

Los costos de reparación de la motocicleta pueden ser muy altos. Un buen seguro ayuda a evitar costos inesperados.

La velocidad y la adrenalina aumentan los riesgos. Un seguro adecuado proporciona tranquilidad a los pilotos.

Tipos de seguros disponibles

Hay diferentes opciones de seguro disponibles para los motociclistas que quieran circular en la pista. Estos seguros ofrecen una protección adaptada a los riesgos específicos de la conducción en circuito.

Seguro específico para motos en circuito

Las aseguradoras especializadas ofrecen pólizas dedicadas a la práctica en circuito. Estos seguros cubren daños materiales y corporales al piloto, e incluso a menudo incluyen cobertura de responsabilidad civil y cobertura de accidentes personales.

El seguro de responsabilidad civil protege contra los daños causados ​​a otros participantes, mientras que el seguro de accidentes individual cubre los gastos médicos del piloto en caso de lesión.

Estos contratos se pueden contratar por día o por una temporada completa, y se adaptan a las necesidades tanto de pilotos ocasionales como habituales.

Garantías extendidas para contratos de seguros tradicionales

Algunas aseguradoras te permiten ampliar las garantías de una póliza de seguro de motocicleta básico para incluir la conducción en circuito. Esta opción suele ser más económica que un seguro específico.

La extensión puede cubrir daños materiales a la motocicleta homologada, así como también puede incluir una garantía contra robo en el paddock.

Es importante verificar las condiciones exactas de la extensión. Algunas sólo se aplican en competiciones oficiales.

Cosas a tener en cuenta al elegir un seguro

Elegir un seguro de moto para circular en circuito requiere una atención especial. Hay algunos factores clave que influyen en la cobertura y el coste de las pólizas.

Cobertura de daños materiales y corporales

La protección contra daños materiales es esencial en el circuito. Cubre reparaciones en caso de caída o colisión.

Las lesiones corporales son igualmente importantes, por lo que un seguro debería incluir lo siguiente:

• Gastos médicos
• Indemnización por incapacidad permanente
• Indemnización por deceso
• Se deben verificar los límites de reembolso. Algunas pólizas ofrecen montos más altos por lesiones graves.

Opciones para motos no homologadas y deportivas

Las motocicletas deportivas y no homologadas para circular por carretera requieren un seguro especial. Estos vehículos presentan mayores riesgos en el circuito.

Algunos puntos a comprobar:

• Protección antirrobo, incluso en los paddocks
• Cobertura de piezas especiales o modificadas
• Límites de potencia aceptados

Algunas aseguradoras ofrecen planes adaptados para motos de pista, que ofrecen mayor protección que los contratos tradicionales.

Comparación de ofertas y particularidades de las aseguradoras especializadas

Una herramienta de comparación de seguros de motocicleta le ayuda a encontrar la mejor oferta. En este proceso deberemos comparar las franquicias que incorpora la póliza, así como las exclusiones y el precio de la misma.

Las aseguradoras especializadas en motos de pista nos ofrecen algunas ventajas, ya que son muy conscientes de los riesgos específicos que implica la circulación en circuito, por lo que sus contratos suelen ser más completos.

Es importante leer atentamente las condiciones. Algunas políticas excluyen competiciones o limitan el número de días en pista.

Importancia de una cobertura integral y adecuada

Un buen seguro para motocicletas cubre daños materiales y corporales en caso de accidente.

Las garantías esenciales incluyen:

• Responsabilidad civil
• Daños por colisión
• Robo e incendio
• Asistencia

La cobertura total protege al conductor y su motocicleta. Te permite conducir por la pista con total tranquilidad.

Finalmente, comprueba que tu seguro también cubra los desplazamientos entre tu domicilio y el circuito y la grúa del circuito a tu casa o taller de confianza.