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Desde hace meses en el paddock existe la sensación de que Mercedes será el rival a batir, al menos en cuanto a motor, cuando la F1 estrene su reglamento de unidades de potencia en 2026.

Yuki Tsunoda se enteró tras el Gran Premio de Qatar de que su asiento en Red Bull Racing pasaría a manos de Isack Hadjar para la temporada de Fórmula 1.

Oscar Piastri no ha logrado el título, pero sí ha establecido un nuevo récord en la Fórmula 1… aunque uno del que el piloto de McLaren F1 habría preferido prescindir. El australiano lideró el Mundial en 15 ocasiones esta temporada, es decir durante 15 GP, convirtiéndose en el piloto con más lideratos de la historia de la Fórmula 1 sin haber ganado un campeonato.

En la temporada que debía devolver el título a Maranello, la Scuderia no logró alcanzar su objetivo debido, sobre todo, a algunos problemas detectados ya a inicio de año que acabaron condicionando el campeonato, hasta el punto de interrumpir anticipadamente también el desarrollo.

Es complicado definir el 2025 de Mercedes, un equipo que en ocasiones parecía la única alternativa a McLaren F1, en otras estuvo entre los Papaya y Red Bull y a veces, simplemente desaparecidos de las posiciones más alta.

Alex Albon ha destacado su increíble asociación con su compañero Carlos Sainz como una de las razones clave por las que Williams ha disfrutado de su mejor temporada de Fórmula 1 en ocho años.