Soñar es gratis. Y todo el mundo lo hace: Fernando Alonso, Aston Martin, Honda… y millones de fans del asturiano, que ansían con volver a verle pelear por un título de F1.
El año 2026 trae un cambio radical en el Gran Circo, en el que los equilibrios pueden alterarse de forma drástica por las nuevas reglas, coches diferentes, un motor distinto y un diseñador como Adrian Newey, que puede ser clave en el resurgir de la escudería británica y aupar al asturiano.
El optimismo de Honda
Así, la propia web de la escuadra inglesa publicó una entrevista con Koji Watanabe, el CEO de Honda Racing, en la que el dirigente nipón explica su nueva relación con los de Silverstone, pues serán su motorizador desde el curso venidero. «2026 es el año para garantizar que la alianza que hemos creado como un solo equipo integrado. Necesitamos asegurarnos de que mantenemos los valores que nos hemos propuesto y de que alcanzamos nuestros objetivos de rendimiento», comienza en ‘Undercut’.
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