Ya las tenía en su contrato con Red Bull en 2025 y las posibles puertas de salida se mantienen para Max Verstappen en todos los años que le restan como piloto de la escudería austriaca. Si después del parón del verano del pasado curso, hubiera sido libre para irse si hubiera estado peor que tercero en la clasificación de pilotos, para este año y el próximo, se restringe más todavía.
Según ha publicado ‘Bild’ el holandés tiene una vía de escape clara si el proyecto de 2026, con el nuevo motor fabricado por Red Bull Power Trains, en colaboración con Ford, no cumple las expectativas. Si cuando llegue el parón veraniego, es decir, después del GP de Hungría (26 de julio), no es primero o segundo del Mundial, Max podría negociar con otro equipo para salir en 2027 sin contraprestación económica.
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