Se inicia la publicación de los nuevos Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC (consumo de combustible en el ciclo mixto 7,5-7,4 l / 100 km; emisiones de CO 2 en el ciclo mixto 171-170 g / km) y GLA 45 S 4MATIC + (consumo de combustible en el ciclo mixto 9,3-9,2 l / 100 km; emisiones de CO 2 en el ciclo mixto 212-210 g / km) 1. El GLA 35 4MATIC es el nuevo integrante de los compactos 35, que son la puerta de acceso a las altas prestaciones de AMG. Su motor sobrealimentado de cuatro cilindros y 2,0 litros se distingue por su agilidad y su capacidad de aceleración (5,2 segundos de 0-100 km / h). Entrega 225 kW (306 CV), que se distribuye de forma variable entre las cuatro ruedas a través de un cambio de doble embrague de 8 marcas y el sistema de tracción integral. Por su parte, el GLA 45 S 4MATIC + ostenta el registro de montar el motor de 2,0 litros sobrealimentado de cuatro cilindros fabricado en grandes series más potente del mundo con sus 310 kW (421 CV). El sistema activo de tracción integral AMG Performance 4MATIC + asigna la fuerza necesaria al eje trasero y la distribución de forma completamente variable entre las dos ruedas traseras mediante AMG TORQUE CONTROL.
Resumen de datos técnicos y precios
| Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC | Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC + | |
| Motor | 4 cilindros en línea y 2,0 litros con turbocompresor de doble entrada | |
| Cilindrada | 1.991 cm 3 | |
| Potencia máxima | 225 kw (306 CV) a 5.800 rpm | 310 kW (421 CV) a 6.750 rpm |
| Par motor máximo | 400 Nm a 3.000-4.000 rpm | 500 Nm a 5.000-5.250 rpm |
| Propulsión | tracción integral variable AMG Performance 4MATIC | tracción integral completamente variable AMG Performance 4MATIC + con AMG TORQUE CONTROL |
| Cambio | cambio de doble embrague AMG SPEEDSHIFT DCT 8G | |
| Consumo de combustible en ciclo mixto 1 | 7,5-7,4 l / 100 km | 9,3-9,2 l / 100 km |
| Emisiones de CO 2 en ciclo mixto 1 | 171-170 g / km | 212-210 g / km |
| Aceleración 0-100 km / h | 5,2 s | 4,3 s |
| Velocidad máxima | 250 km / h | 270 km / h |
| PVP | 63.950 € | 84.875 € |
