La Fórmula 1 ha cambiado mucho en los últimos años. Nuevos países, circuitos en el corazón de grandes ciudades, carreras nocturnas y grandes espectáculos que van mucho más allá de lo que ocurre sobre el asfalto. El campeonato ha encontrado una fórmula de éxito comercial, pero eso no significa necesariamente que haya encontrado la mejor receta para ofrecer buenas carreras.
El bicampeón del mundo nunca ha escondido su preferencia por los circuitos tradicionales, aquellos en los que los pilotos pueden buscar los límites del coche sin que un pequeño error termine inevitablemente contra un muro. Para el asturiano, existe una diferencia fundamental entre los trazados que permiten competir y aquellos en los que, demasiadas veces, el resultado parece decidido antes de que se apaguen los semáforos.
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