2026 es el año al que todos mencionan cuando piensan en la Fórmula 1 del futuro. El del cambio de reglamento, las esperanzas de cambio y un Fernando Alonso que vive una nueva ilusión. «Estaré, seguro. Quiero probar con el nuevo reglamento», dijo desde el inicio del año. No es para menos, pues en su equipo Aston Martin suman nuevas caras, hay un enfoque prometedor y dan los primeros pasos. Aunque no equivalen a victorias inmediatas.

Es algo claro. Alonso probó el coche de 2026 en el simulador, Aston Martin trabaja con las líneas maestras para configurar el nuevo coche, pero existe una preocupación. Que lejos de ocultarse, aparece. «Dada la situación actual de nuestro viaje, el cambio de reglamento de 2026 quizá represente un mayor desafío para Aston Martin que para otros equipos. Hay muchas piezas del rompecabezas que debemos encajar para estar listos para 2026», explicó Bob Bell, director ejecutivo del equipo verde.

Dada la situación actual de nuestro viaje, el cambio de reglamento de 2026 quizá represente un mayor desafío para Aston Martin que para otros equipos

Pocos como el veterano ingeniero conocen tan al dedillo lo que supone ser un equipo ganador. Lo fue con Renault y el propio Alonso, y deja claro que el trabajo del equipo de Silverstone va para largo. Que no es llegar y ganar. «Somos, prácticamente, un equipo completamente nuevo. Un aumento de plantilla, estamos en transición para ser un equipo oficial y contamos con piezas nuevas, pero debemos ponerlo todo en funcionamiento. Hay que refinarlas, optimizarlas y depurarlas por completo, no solo es ponerlas en marcha», contó Bell.

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