Después de los Jaecoo 7 y 8, la marca china ha desvelado el 5, que también llegará el año que viene a España. Con 4,38 metros de largo, inicialmente se comercializará con motor de gasolina, pero también podría llegar como híbrido u eléctrico

Hace escasamente un mes, Jaecoo debutaba en España con su modelo 7, un SUV de talla media que estará disponible con mecánicas de gasolina e híbrida enchufable. De este modo, la marca china sigue los pasos de Omoda, también del grupo Chery y que ha cosechado un buen arranque de ventas en nuestro país. Y si para 2025 ya se había anunciado la llegada del Jaecoo 7 con tracción total, junto al nuevo Jaecoo 8, y ambos con mecánica híbrida enchufable, pronto habrá que sumar el Jaecoo 5, que acaba de vivir su debut mundial en la ciudad china de Wuhu, donde Chery tiene su sede central, y que también llegará a nuestro mercado durante el próximo año.

placeholderEl modelo ha hecho su debut mundial en Wuhu (China) y legará a España durante 2025.
El modelo ha hecho su debut mundial en Wuhu (China) y legará a España durante 2025.

En concreto, este nuevo modelo se sitúa un escalón por debajo del Jaecoo 7, con el que comparte muchos de sus atributos. De entrada, es más pequeño, con 4.380 milímetros de largo, 1.860 de ancho y 1.650 mm de alto, y una distancia entre ejes de 2.630 milímetros. Es decir, es 120 milímetros más corto, cinco más estrecho y 30 más bajo que su hermano mayor. Respecto a su oferta mecánica, el Jaecoo 5 cuenta con opciones de gasolina, híbridas o 100% eléctricas, pero por el momento se comercializará con la variante 1.6 TGDI 4×2, misma mecánica que ya equipan el Jaecoo 7 o el Omoda 5. Se trata de un bloque de gasolina de cuatro cilindros, con turbo e inyección directa, 145 CV y una caja de cambios automática de siete velocidades. No obstante, la marca china afirma que «todas estas especificaciones podrían variar para adaptarse mejor a las necesidades de nuestro mercado, y se irán confirmando en los próximos meses».

Todas las versiones disponen de los modos de conducción Normal, Eco y Sport, de control de descenso y de suspensiones independientes. De hecho, Jaecoo asegura que el modelo ha superado más de dos millones de kilómetros de pruebas para comprobar su fiabilidad y su correcto funcionamiento en todo tipo de ambientes y superficies. La capacidad de remolque es de 1.250 kilogramos, y la baca del techo puede soportar hasta 75 kilogramos. En materia de seguridad, además, el Jaecoo 5 equipa una completa batería de asistentes a la conducción (ADAS), con hasta 19 sistemas.

Así es por dentro y por fuera
En su diseño, el Jaecoo 5 hereda las lineas de los otros SUV de la marca, con formas limpias y bastante cúbicas. Por ello, en el frontal porta la misma parrilla que sus hermanos, con unas estilizadas ópticas delanteras, más alargadas que las del Jaecoo 7, quedando en la parte inferior los faros antiniebla. En la zaga, las ópticas traseras mantienen el concepto de las delanteras, con un diseño fino y alargado, que se extienden desde el portón hasta las aletas traseras. Respecto a la gama de colores, hay cinco opciones: Snowy White, Alpine Green, Canyon Black, Glacier Blue y Zircon Gray.

En el interior, y al igual que el Jaecoo 7, el 5 presenta una pantalla central táctil de 13,2 pulgadas situada en posición vertical, que se integra con la parte baja de la consola central, que a su vez aloja un sistema de carga inalámbrica para móviles de 50 vatios de potencia con soporte ventilado. Desde esta pantalla se controlan distintas funciones de infoentretenimiento y seguridad, algunas de las cuales también se pueden gestionar mediante control por voz. O, por ejemplo, ver la cámara que Jaecoo denomina «de 540 grados», que muestra una visión total periférica del entorno y permite elegir determinados ángulos, e incluso hacer transparente la recreación virtual del vehículo para identificar cualquier dificultad cercana bajo el frontal. En el caso del cuadro de instrumentos, la pantalla es de 8,9 pulgadas, y muestra la información básica al conductor. El fabricante asiático asegura que la superficie habitable en el interior del Jaecoo 5 es del 82,8%, lo que se parece traducirse en un excelente aprovechamiento espacial. Y equipa un techo solar panorámico de 1,45 metros cuadrados, una generosa superficie acristalada y con un grosor especial para lograr una mejor insonorización. De hecho, el diseño de todas las ventanillas está concebido para aumentar desde cualquier ángulo la visibilidad de los cinco ocupantes que pueden ir en el vehículo. Y es que si la marca china tiene muy presente a los pasajeros, también se ha acordado de los perros, ya que algunos materiales y tapizados interiores han sido pensados para el uso con animales. Por ejemplo, unos asientos con tapizados antibacterianos, más resistentes y fáciles de limpiar, según Jaecoo. O, sin ir más lejos, la efectividad del filtro del aire acondicionado, ideado para retener mejor el pelo de las mascotas y garantizar que la atmósfera a bordo permanezca más limpia y fresca.

Por último, el maletero del Jaecoo 5 tiene una capacidad que ronda los 480 litros, y cuenta con ganchos para asegurar la carga y luces de camping multiusos. Si se abate la segunda fila de asientos, el espacio aumenta hasta los 1.180 litros, aunque estas cifras pueden variar en función de la motorización.