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El AMR25, el coche que competirá en 2025 con el equipo Aston Martin F1, se dará a conocer el domingo 23 de febrero. Es un día antes que la fecha confirmada por Mercedes para su W16 y con los pilotos y los monoplazas ya presentes en Bahréin, para los test que comienzan el 26 de febrero.

En el primer día de pruebas de neumáticos Pirelli, Lewis Hamilton marcó un tiempo más rápido de 1:15.93 mientras que Leclerc firmó un 1:16.060, pero salvo esas dos cifras, no ha trascendido mucho más: ¿Qué compuesto de neumáticos usaron Hamilton y Leclerc?

Este mes de febrero, Aston Martin da un nuevo paso en su camino hacia la cabeza de la parrilla, con la puesta en funcionamiento de su nuevo túnel de viento, en el edificio 3 de su nueva factoría en Silverstone.

Los sueldos de los pilotos de F1 para 2025 se han hecho públicos para una de las parrillas con más cambios de los últimos años. Max Verstappen es el rey de nuevo, con unos 65 millones de dólares (que es la oficial F1), cinco por encima de los 60 de Lewis Hamilton. El británico sube 10 respecto a Mercedes, pero no alcanza al campeón de los últimos cuatro Mundiales, según la estimación de la publicación ‘RCN365’.

El porvenir de Max Verstappen es uno de los asuntos que está generando más artículos en la prensa especializada en el Gran Circo.

Segundo día de Carlos Sainz en Barcelona con Williams, rodando con el FW45. Sin días para ir afinando elementos como sensibilidad de los mandos, automatizar la funciones del volante, e ir viendo posibles mejoras aplicables al coche de este año, en FW47, que verá la luz en dos semanas.

La FIA ha hecho oficial todos los horarios de la nueva temporada 2025. Todas las sesiones de todos los grandes premios del año, empezando por la carrera inaugural en Australia, cuya carrera será las 5.00 de la mañana (hora española) del 16 de marzo.

La actividad no cesa en el Circuit de Barcelona Catalunya. Si al inicio de la semana era Ferrari, este domingo Williams ha iniciado unos de los test permitidos con los coches de otras temporadas, de los que cada escuadra tiene disponibles para un total 1.000 km a lo largo del año.

Nicholas Tombazis, director de monoplazas de la FIA, aseguró apenas hace un mes que no habría pruebas adicionales en cuanto a la carga para medir la flexibilidad de los alerones delanteros de loS coches de F1 en 2025.

Jack Doohan lo tenía todo para vivir un debut en la Fórmula 1 tranquilo en su primera temporada: la presión de lograr resultados para su compañero Pierre Gasly, sustituye a Esteban Ocon, que salió tras varias tiranteces, con el rodaje hecho tras varios grandes premios y entrenamientos con el Alpine…