Las primeras unidades llegarán a la red de concesionarios oficiales de Subaru durante el mes de marzo sin ningún cambio en los precios, versiones y campañas comerciales.
 
Además, Subaru mostrará junto al resto de su gama el WRX STI con el que competirá en el Global Rallycross Championship.

Desde su lanzamiento hace ya 19 años, el Forester es el modelo de más éxito comercial de Subaru en España con más de 8.000 unidades matriculadas. Durante el pasado año ya se introdujeron algunas novedades en el mismo,  destacando  la  profunda  revisión  de  su  gama  de  motores  para  adaptarla  a  la  normativa  Euro  6 mejorando no solo su nivel de consumos y emisiones, sino también su entrega de par, nivel de vibraciones y sonoridad gracias principalmente a un nuevo sistema common rail, inyectores, turbo y pistones rediseñados en la  versión  diésel  y  diversas  mejoras  en  la  versión  de  gasolina,  que  sigue  representando  un  porcentaje importante de las ventas del modelo en España. 

También en 2015 se incorporaron 4 nuevas versiones diésel equipadas con el cambio automático Lineartronic y  el  sistema  Xmode,  que  actúa  sobre  la  tracción,  el  cambio,  el  motor  y  los  frenos  para  asegurar  la  mejor adherencia e incluye asistente de ascenso y descenso de pendientes. 

En 2016, el Forester se beneficia nuevamente de una importante serie de mejoras centradas tanto en el diseño exterior e interior, como en el confort y el comportamiento dinámico del vehículo. La gama 2016 se pondrá a la venta  en  marzo  sin  aplicar  incremento  alguno  a  los  precios  de  las  12  versiones  disponibles:  8  diésel  desde 27.900€ y 3 gasolina desde 24.900€. La atractiva campaña comercial también se mantiene en 2.500€ para los acabados Sport y 2.000€ para el resto de la gama.

La calidad de rodadura y el comportamiento dinámico del Forester 2016 han sido revisados con la adopción de mejoras en la puesta a punto de su esquema de  suspensión tanto delantera como trasera, con el fin de ofrecer un mayor compromiso entre dinamismo y confort. La dirección asistida ha mejorado su tacto y es ahora más rápida  pasando  de  3,1  a  2,8  vueltas  de  volante.  También  se  emplean  nuevos  materiales  insonorizantes  y cristales más gruesos en las puertas para aumentar el confort y reducir el ruido de rodadura. 

Los cambios en el diseño exterior en la parte delantera se centran en la nueva parrilla hexagonal y paragolpes delanteros rediseñados diferenciando el acabado Executive Plus con un paragolpes deportivo específico. Las ópticas delanteras se renuevan con el reconocido diseño con forma de ojo de halcón empleado en los últimos modelos presentados por Subaru. El faro es ahora de tipo proyector y emplea tecnología led tanto para la nueva luz diurna en forma de C invertida, como para la de cruce en las versiones Sport Plus, Executive y Executive Plus que incorporan como novedad también la función SRH (Steering Responsive Headlights) que dirige el haz de luz delantero adaptándolo al giro del coche para mejorar la visibilidad las curvas.   Las ópticas traseras también son nuevas y además de un diseño actualizado que replica la C invertida de las ópticas  delanteras,  emplean  tecnología  led  en  las  bombillas  de  frenado  y  antiniebla.  El  nuevo  Forester
incorpora  también  nuevas  llantas  bitono  de  17  pulgadas  para  todas  las  versiones  y  de  18  pulgadas  para  el acabado Executive Plus, ambas con logos de marca rediseñados.

Respecto  al  interior,  se  mantienen  los  materiales  y  ajustes  con  la  calidad,  durabilidad  y  funcionalidad  que siempre han caracterizado al SUV mediano de Subaru y se pone al día con diversas actualizaciones entre las que destacan un rediseñado cuadro de instrumentos con pantalla TFT LCD a color, nuevo material empleado en los asientos de tela que ofrece mayor contraste de color entre el centro y el lateral de los mismos y nuevos asientos de cuero opcionales que añaden la función memoria en el asiento del conductor, y cuyo acolchado y diseño han sido mejorados además de ofrecer un nuevo color interior marrón. 

Cabe destacar el trabajo realizado por el equipo de diseño de Subaru para añadir nuevas funciones y mejorar el tacto y la calidad percibida en las zonas más utilizadas por el conductor y acompañante, empezando por un nuevo volante multifunción, de mayor calidad y grosor que emplea también el Outback, así como la calidad de los materiales aplicados en los nuevos tiradores y paneles de puertas, soportes de la consola central y nuevas luces de cortesía en los parasoles así como función auto en el elevalunas del acompañante. 

El  visor  de  la  pantalla  multifunción  que  en  el  nuevo  modelo  se  maneja  desde  un  botón  central  para  estar accesible también para el acompañante, ha sido forrado con  un nuevo material de gran calidad y rematado con hilo gris. Una nueva moldura bitono en color gris mate y negro piano que combina con el acabado del sistema de audio recorre el salpicadero. 

Respecto a la gama de colores, se incorpora el nuevo color Sephia Bronze que es el empleado en algunas de las fotos de la presentación.