Prueba del BMW X1 xDrive25e
La marca alemana BMW sigue apostando por la tecnología híbrida enchufable, que combina un motor de combustión tradicional de gasolina con un motor eléctrico.
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Probamos el Hyundai INSTER Cross
Hyundai es de las empresas que está presentando modelos eléctricos más racionales, esta vez nos visita su nuevo urbano, el INSTER Cross de 49 kWh.
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Prueba Toyota Hilux hibrido
Hemos probado el Toyota Hilux con motor diesel e hibridación «suave» que consigue la etiqueta ECO de la DGT pero que en este vehículo, aunque valioso para los que viven en la ciudad, no es lo realmente importante.
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Prueba del BMW iX2 eDrive20
Los SUV coupé tienen su nicho de mercado en el sector de los vehículos eléctricos, en parte gracias a sus perfiles aerodinámicos que contribuyen a una mayor autonomía.
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Probamos el Nissan Qashqai e-POWER 2026
El Nissan Qashqai inventó el concepto crossover en 2007y a día de hoy todas las marcas tienen algún modelo que le intenta hacer sombra.
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Prueba del BYD Seal 6 DM-i Touring
BYD sigue ampliando su portafolio de modelos ahora con un familiar grande equipado con una mecánica híbrida que promete más de un millar de kilómetros de autonomía, aunque en realidad son algunos menos.
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Prueba del Hyundai IONIQ 5 N de más de 600 caballos
El Hyundai IONIQ 5 N equipado con dos motores, tracción total y con la última generación con una batería de 84 kWh es nuestro visitante de hoy.
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Prueba : Nissan Pathfinder 2.5 dti 190cv.
La marca Japonesa Nissan ha renovado recientemente a su Todo Terreno Pathfinder, esta renovación no ha sido una mera lavada de cara sino que ha mejorado algunos de los puntos dónde el Pathfinder perdía terreno con la competencia.
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Prueba : Seat Ibiza Cupra Bocanegra.
Seat removió en el cajón de los recuerdos hace unos meses y homenajea al que fue el primer Seat 100%, el 1200 Sport, alias Bocanegra, el mejor homenaje que se nos puede ocurrir es bautizar con este apellido a su superventas de siempre el Ibiza, pero solo equipado con los motores gasolina más potentes, el 1,4 turbo de 150 y 180 caballos.
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Prueba: Audi A4 1.8 Turbo 160cv.
La marca de los 4 aros tiene en el A4 uno de sus firmes valores y en su última edición ha mejorado en muchos de los apartados dónde era más débil.
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