InstaVolt desembarca en España y Portugal con el objetivo de instalar 5.000 cargadores ultrarrápidos antes de 2030
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España, el país con menor cuota de electrificación de vehículos de Europa
España necesita 3 millones de puntos de carga privados para alcanzar sus objetivos de movilidad sostenible
Schneider Electric nos aconseja qué tener en cuenta al instalar una sistema de carga de vehículos eléctricos
Con la entrada en vigor del Real Decreto-ley, del 21 de diciembre de 2021, para fomentar la Movilidad Eléctrica, el Gobierno establece la obligatoriedad de instalar puntos de recarga para coches eléctricos en todo tipo de espacios.
Según datos de Idoneo.com, el interés por los vehículos eléctricos de renting se duplicó en 2021, incrementándose un 86,8% la cuota de contratos de renting para vehículos de este tipo.
Aun así, España se encuentra a la cola de penetración de vehículos eléctricos. Para Eduardo Clavijo, CEO de Idoneo.com, “El aumento de puntos de recarga ayuda, pero el precio de este tipo de automóviles todavía sigue siendo un lastre para muchos conductores.”
Volvo Cars, junto a socios elegidos para este proyecto, está integrando y probando una nueva tecnología de recarga inalámbrica en un entorno urbano real para evaluar su potencial en futuros vehículos eléctricos.
Cuál es el coche eléctrico con más autonomía
Con el aumento del precio de la luz existe una gran inquietud sobre el coste que puede suponer la recarga de coches eléctricos, lo que provoca que cada vez más usuarios que tienen este tipo de vehículos estén valorando las ventajas de las soluciones de autobastecimiento
Gmp y EDP firman un acuerdo para su instalación en 8 aparcamientos ubicados en los edificios de oficinas de la inmobiliaria, que favorecerá las recargas en la capital a los usuarios de este tipo de vehículosEDP se encargará del funcionamiento y mantenimiento de los puntos